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Beschreibung

Radarhalterung zur Achterstagbefestigung made in Germany by ETech

 

Die perfekte Lösung für alle Segler und Yachtbesitzer! Mit unserer halbkardanischen Radarhalterung aus Edelstahl V4A können Sie Ihre Radarantenne sicher und stabil am Achterstag befestigen. Egal ob Raymarine, Lowrance, Garmin oder Simrad - unsere Halterung ist für nahezu alle Marken geeignet. Entdecken Sie jetzt die Vorteile unserer Radarhalterung und machen Sie Ihre nächste Segeltour noch sicherer und effektiver.

Unsere halbkardanische Radarhalterung ist aus seewasserbeständigem, poliertem Edelstahl V4A gefertigt und wird am Achterstag befestigt. Die Kopplung Radar - Achterstag erfolgt über eine UV-beständige Kunststoffbuchse, die in einem Befestigungsbeschlag drehbar gelagert ist. Dieser ist über Schraubverbindungen mit dem Führungsrohr verbunden, welches unten auf Deck oder am Spiegel befestigt werden kann. Durch einen stabilen U-Beschlag aus Edelstahl V4A kann das Führungsrohr vor oder hinter dem Achterstag befestigt werden. Die Radaraufnahme ist durch ein spezielles Gleitlager halbkardanisch am Befestigungsbeschlag fixiert. Das Schwingungsverhalten kann über zwei Andruckschrauben auf die speziellen Anforderungen eingestellt werden.

Unsere halbkardanische Achterstag Radarhalterung ist eine Universal-Antennenhalterung, passend für nahezu alle Radarantennen, wie zum Beispiel von Raymarine, Lowrance, Garmin, Simrad, B&G und vielen mehr.

Unser Produkt ist Made in Germany und steht für höchste Qualität und Zuverlässigkeit. Mit unserer Radarhalterung sind Sie bestens gerüstet für jede Segeltour und können sich auf eine sichere und effektive Navigation verlassen.

 

Wir fertigen diese Radarhalterung passgenau für Ihr Achterstag. Bitte wählen Sie oben den entsprechenden Drahtdurchmesser von 5-10 mm.

 

Möchten Sie Ihre Radarantenne nach achtern montieren (weil beispielsweise nicht genug Platz zum Segel ist), wählen Sie die gewünschte Ausrichtung direkt über die Variantenauswahl.

 

Eigenschaften

 

Edelstahl V4A (1.4404), salzwasserbeständig
Rohrlänge gesamt: 2,8 m, durch Schraubverbindung versandoptimiert in zwei Rohren geliefert (das obere Rohr kann eingekürzt werden)

Rohr Ø 30x1,5 mm
Kardanik kann über Andruckschrauben stufenlos eingestellt werden
für Achterstage ø  5-10 mm

 

Radaraufnahme universell, für verschiedene Radargeräte passend

Bohrbild 260 x 133 mm

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Einstellbare halbkardanische Lagerung

Individuelle Einstellung des Schwingungsverhaltens über zwei Andruckschrauben

Unsere halbkardanische Radarhalterung aus Edelstahl V4A – stabil, seewasserbeständig und universell passend für Raymarine, Garmin, Simrad & Co. Perfekt für eine sichere Navigation!

Durch eine robuste Schraubverbindung wird das Führungsrohr sicher gekoppelt. Versandoptimiert in zwei Teilen – das obere Rohr kann individuell eingekürzt werden.

Der stabile U-Beschlag aus Edelstahl V4A ermöglicht eine flexible Montage des Führungsrohrs vor oder hinter dem Achterstag – für maximale Stabilität auf See.

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MASTLEGEVORRICHTUNG Komplett-Set für Varianta 18
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Mastlegen leicht gemacht - mit einer Mastlegevorrichtung für die Varianta 18!Das Mastlegen und -stellen auf dem Boot erfordert höchste Konzentration und mitunter körperliche Anstrengung. Mit unserer Mastlegevorrichtung für Varianta 18 wird das Mastlegen und -stellen wesentlich erleichtert.Unsere Mastlegevorrichtung besteht aus allen Komponenten, die Sie für das Mastlegen und -stellen auf Ihrer Varianta 18 benötigen. Dank der einfachen Handhabung können Sie den Mast nun mühelos und sicher legen und stellen.Durch die Verwendung hochwertiger Materialien ist unsere Mastlegevorrichtung robust und langlebig. Sie können sich also auf eine langjährige Nutzung ohne Einschränkungen verlassen."Toter Mann" mit Talje und BefestigungsbeschlägenDer Tote Mann ist der Hebelarm der Mastlegevorrichtung, welcher mittels zweier Beschläge vor dem Mast, auf dem Kajütdach, befestigt wird. Er besteht aus einem Doppelrohr mit einer Hülse. In diese Hülse wird das mitgelieferte Rohr eingeschoben und durch einen Querbolzen in der Hülse fixiert. Unten an diesem Einschubrohr ist der Flaschenzug (Talje) befestigt. Dieser stellt die Verbindung zwischen Totem Mann und Schiff her. Oben auf dem Rohr wird das Spifall angebracht. Das enstprechende Fall wird belegt und mithilfe des Flaschenzuges, welcher an der Bugklampe befestigt wird, kann nun der Mast gelegt oder gestellt werden.Wird der Tote Mann nicht benutzt, kann er völlig demontiert und unter Deck verstaut werden oder an den Mast geklappt werden. Hierzu wird das Einschubrohr herausgezogen und der Tote Mann in der mitgelieferten Schelle fixiert.Material: Edelstahlrohr V4AAusführung: Doppelrohr mit eingeschweißter Hülse und Einschubrohr 2 Befestigungsbeschläge Oberfläche: poliertTalje: 2 kugelgelagerte Blöcke, Schotmaterial, (im Lieferumfang enthalten)Schelle, als Halterung am MastMaststütze achtern für Varianta 18Eine Maststütze dient dazu, den gelegten Mast hinten am Schiff aufzunehmen.Befestigt wird sie bei der Varianta 18 mithilfe von U-Beschläge achtern zwischen den "Backskisten". Damit der Mast möglichst weit hinten aufliegt, wird die Maststütze ca 15° schräg nach achtern ausgestellt und über Dyneemaseile (im Lieferumfang enthalten) nach vorn gehalten.Material: Edelstahlrohr V4A, ø 25 mmPUR-Auflagerolle mit seitlichen abklappbaren Absturzsicherungen2 Befestigungsbeschläge2 DyneemaseileOberfläche: poliertAusführung: U-Form mit AuflagerolleMaststuhl für Varianta 18Im Maststuhl wird der Mast durch den Mastbolzen drehbar gelagert. Dies ist die Grundvoraussetzung, um den Mast mit einer Mastlegevorrichtung zu legen oder zu stellen.Dieser Maststuhl für die Varianta 18 wird aus stabilem Edelstahlblech, V4A, gefertigt. Seitlich bietet er Platz für die Aufnahme von Umlenkblöcken. Nach hinten ist ein Auge angeschweißt. Hieran kann der Niederholer befestigt werden.Es werden 2 Verstärkungsbleche für den Mast mitgeliefert. Diese werden an den Mast genietet und verhindern dadurch das Ausschlagen der Mastbohrung.Material:   Edelstahlblech, V4A, poliertAusführung: Schweißkonstruktion mit Anschlagpunkten für Kicker/Niederholer und UmlenkblöckeVerstärkungsbleche für Mastprofil inkl. NietenFührungswantenschlitten mit Dyneema-WantenWesentlich für ein gelungenes Mastlegemanöver sind die Führungswanten. Durch sie wird ein seitliches Auspendeln des Mastes verhindert.Die Dyneema Wanten werden an Deck (Pütting oder an der Scheuerleiste,...) angeschlagen. Der Edelstahlschlitten an den Führungswanten wird mit dem Großfall in der Keep des Mastes bis kurz unterhalb der Salinge hochgezogen und gestrafft. Beim Legen des Mastes werden die Dyneema Wanten durch Nachziehen am Großfall straff gehalten. Bei den meisten Schiffen können die Führungswanten unten so angebracht werden, dass ein Nachziehen während des Stellen/Legens nicht notwendig ist. Lieferumfang:EdelstahlschlittenDyneemaseil2 SchäkelDurch die Verwendung hochwertiger Materialien ist unsere Mastlegevorrichtung robust und langlebig. Sie können sich also auf eine langjährige Nutzung ohne Einschränkungen verlassen. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Mastlegevorrichtung für Varianta 18 und genießen Sie das einfache und sichere Mastlegen auf Ihrem Boot. Bestellen Sie jetzt und freuen Sie sich auf unvergessliche Segelerlebnisse! 

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Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen

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Halbkardanische Radaraufhängung – Perfekte Montage für Ihre Radarantenne am Radarmast System 48/60Die halbkardanische Radaraufhängung ist die ideale Lösung für die sichere und stabile Montage Ihrer Radarantenne am Radarmast. Mit ihrer innovativen Halbkardan-Konstruktion sorgt die Halterung für eine exzellente Schwingungsdämpfung, die auch bei extremen Bedingungen eine präzise und zuverlässige Radarperformance gewährleistet. Die Radarantenne wird dabei halbkardanisch über ein spezielles Gleitlager am Befestigungsbeschlag fixiert. Das Schwingungsverhalten der Aufhängung lässt sich flexibel über zwei Andruckschrauben anpassen, sodass Sie es auf die spezifischen Anforderungen Ihrer Installation einstellen können.Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl V4A (1.4571/1.4404) bietet die Radarhalterung nicht nur eine außergewöhnliche Robustheit, sondern auch eine herausragende Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit. Die polierte Oberfläche bietet zusätzlichen Schutz und trägt zur erhöhten Widerstandsfähigkeit der Radaraufhängung bei, um eine langfristige Nutzung unter extremen Wetterbedingungen zu gewährleisten.Profitieren Sie von der hohen Qualität und der zuverlässigen Leistung unserer halbkardanischen Radaraufhängung für die Montage am Radarmast System 48/60 – die perfekte Aufnahme für Ihre Radarantenne!Produktmerkmale der halbkardanischen Radarhalterung:Funktion: Aufnahme und sichere Befestigung der RadarantenneMontage: Befestigung der Halterung am Radarmast über die HülseKonstruktion: Halbkardanisch für exzellente SchwingungsdämpfungEinstellbarkeit: Anpassbares Schwingungsverhalten durch zwei AndruckschraubenMaterial: Robuster Edelstahl V4A (1.4571 / 1.4404) für hohe LanglebigkeitOberfläche: Poliert, für zusätzlichen Schutz und KorrosionsbeständigkeitGesamthöhe: Ca. 300 mmKompatibilität:System 48: Hülse für Rohrdurchmesser Ø 48,3 mmSystem 60: Hülse für Rohrdurchmesser Ø 60,3 mmRadarhalterung ist passend für alle gängigen Radarantennen 

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