Edelstahlrohr V4A poliert

Poliertes Edelstahlrohr in V4A - Hohe Korrosionsbeständigkeit für anspruchsvolle Anwendungen  Warum V4A Rohr?Unser Edelstahlrohr in V4A (1.4404 / AISI 316L) bietet hervorragende Korrosionsbeständigkeit und eignet sich ideal für Anwendungen in schwierigen Umgebungen. Im Vergleich zu V2A Rohr ist V4A besonders beständig gegenüber Salzwasser, chlorhaltigem Wasser und Chemikalien, was es zur perfekten Wahl für den Einsatz auf Booten, Yachten und in der chemischen Industrie macht.Einsatzbereiche für V4A Rohr:Maritime Anwendungen: V4A Edelstahlrohr ist besonders geeignet, beispielsweise als Relingsrohr für Boote und Yachten, die im Salzwasserbereich unterwegs sind, da es Rost und Korrosion effektiv vorbeugt.Schwimmbäder und Poolbereiche: Aufgrund seiner Beständigkeit gegen Chlor wird V4A Edelstahl auch häufig in Schwimmbädern und Pools eingesetzt.Design und Möbelbau: Die polierte Oberfläche macht das Edelstahlrohr auch in Designprojekten wie Ladenbau und Möbelbau sehr beliebt.Pflege und Verarbeitung von poliertem Edelstahlrohr V4A:Verarbeitung: Verwenden Sie ausschließlich Werkzeuge, die für Edelstahl geeignet sind, um Beschädigungen zu vermeiden. Achten Sie darauf, dass das Rohr nicht mit Stahl oder stahlähnlichen Materialien in Kontakt kommt.Pflege: Spülen Sie das Rohr bei Kontakt mit Salzwasser regelmäßig mit klarem Wasser ab, um den Korrosionsschutz zu erhalten.Reinigung: Zur Pflege empfehlen wir die Verwendung von Edelstahlpflege- und Reinigungsspray, um das edle Erscheinungsbild und die Funktionalität langfristig zu bewahren.Produktdetails:Material: Edelstahl V4A (1.4404 / AISI 316L), industriepoliertEigenschaften: Hohe Korrosionsbeständigkeit, seewasserbeständig, geschweißt und ungeglühtVerfügbare Größen: Verschiedene Durchmesser, Wandstärken und Längen – auch maßgeschneiderte Längen auf AnfrageOberfläche: Polierte Oberfläche für edles Design und zusätzliche KorrosionsbeständigkeitLängen: Sofort lieferbar bis zu 6 m, weitere Längen auf AnfrageMaßangaben: Außendurchmesser x WandstärkeSchnittkanten: Außen entgratet für einfache VerarbeitungBestellung und Anfragen:Bestellen Sie bequem über unseren Onlineshop in den vordefinierten Längen. Für individuelle Längen oder größere Mengen senden Sie uns bitte eine Anfrage per E-Mail. Gerne erstellen wir Ihnen ein attraktives Angebot.  

Schaffen Sie neue Badeerlebnisse! Unsere Stegleitern garantieren Stabilität, Sicherheit und ein elegantes Erscheinungsbild. Unsere Stegleiter wird ausschließlich aus Edelstahl V2A gefertigt. Der Anstellwinkel dieser Badeleiter Form A beträgt 8°. Die Stufen sind fest mit den Holmen verschweißt, wodurch die Leiter ihre Robustheit erlangt. Auch vom äußeren Eindruck her ist sie ein wahrer Blickfang. Die seitlichen Holme, welche in den Handlauf übergehen, haben einen Rohrdurchmesser von 42,4 mm und sind daher angenehm leicht zu umgreifen. Der elegante Handlauf unserer Badeleiter Form A ist unten leicht eingezogen. Somit ergibt sich eine kürzere Auflagefläche der Leiter. Die Befestigung auf dem Steg kann dadurch besonders platzsparend realisiert werden. Die Stufen werden aus strukturiertem (5WL) Edelstahlblech gefertigt und besitzen, aufgrund der 70 mm Stufentiefe, eine besonders bequeme Trittfläche. Die freitragende Variante unserer Stegleitern...  …können Sie ohne Bedenken auf Ihrem Steg oder am Bollwerk montieren, auch wenn Sie nicht bis zum Boden reicht. Das heißt, die Leiter ist durch verstärkte Holme so konzipiert, dass sie nicht auf dem Boden stehen muss. Die verstärkten Holme geben die benötigte Stabilität. Die Verstärkungen auf Höhe der Haltebleche sind von außen nicht zu sehen. Die Leiterholme enden unmittelbar unter der letzten Stufe. Wir bieten folgende Ausführungen:   auf dem Boden stehende Leitern mit 4-7 Stufen freitragende Leiter  mit 4-6 Stufen Die Maße entnehmen Sie bitte unseren Datenblättern. Montagemittel für die Stegleiter Für die Montage, welche Sie ganz einfach selbst durchführen können, bieten wir zwei verschiedene Befestigungsmittelsets an. NEU: für eine noch stabilere Montage bieten wir die passenden Gegenbleche an. Die Bohrungen der Unterlegbleche sind fluchtend zu den Bohrungen in den Auflageblechen der Stegleiter. Diese Gegenbleche werden in gleicher Richtung wie die Haltebleche der Stegleiter oder quer dazu von unten gegen den Steg verschraubt. Eigenschaften Stegbadeleiter aus Edelstahl V2Ageschliffene Oberfläche, ähnlich K240kurze Auflagefläche für die Befestigungeleganter Handlauf, Durchmesser 42,4 mmAnstellwinkel 8°Leiterbreite gesamt ca. 600 mmeinfache Montage Sie sind auf der Suche nach einer Badeleiter für Ihren Pool oder einer Badeleiter, welche für Salzwasser geeignet ist, dann schauen Sie bitte bei unseren V4A Badeleitern.

Mastlegen- & stellen auf der SUN2000 mit einem „Toten Mann“  Die Mastlegevorrichtung mit „Toten Mann“ ist eine innovative Lösung für das sichere und mühelose Mastlegen und -stellen auf der Yacht. Speziell entwickelt für die SUN2000, ermöglicht dieses System eine präzise und kontrollierte Handhabung des Mastes, um den Aufwand und die körperliche Belastung zu minimieren. Es bietet eine ideale Unterstützung für das Mastmanöver, besonders in Situationen, in denen es alleine oder mit minimaler Hilfe durchgeführt werden muss. Wofür benötigt man eine Mastlegevorrichtung? Das Mastlegen und Maststellen ist ein essenzieller Teil der Yachtwartung, vor allem bei Booten, die regelmäßig transportiert oder saisonal genutzt werden. Das Heben und Senken des Mastes erfordert meist mehrere Personen und kann bei größeren Yachten eine körperlich anstrengende und gefährliche Aufgabe sein. Hier kommt die Mastlegevorrichtung mit „Toten Mann“ ins Spiel. Sie reduziert den physischen Aufwand und erhöht die Sicherheit beim Mastmanöver. Diese Vorrichtung ist besonders nützlich, wenn der Mast alleine oder mit nur einer weiteren Person gelegt oder gestellt werden muss. Sie sorgt für eine gleichmäßige und präzise Bewegung des Mastes und minimiert das Risiko von Beschädigungen oder Verletzungen. Funktionsweise Der „Tote Mann“ fungiert als Hebelarm, der in Verbindung mit der Talje (Flaschenzug) das Mastlegen und -stellen erheblich vereinfacht. Das System funktioniert wie folgt: Befestigung des „Toten Manns“: Der „Tote Mann“ wird aus einem robusten Doppelrohr mit einer eingeschweißten Hülse gefertigt. Er wird vor dem Mast, auf dem Kajütdach der Yacht, mit zwei stabilen U-Beschlägen befestigt. Einschubrohr für Längenanpassung: In die vordere Hülse des „Toten Manns“ wird ein Einschubrohr eingesetzt, das auf die passende Länge gebracht und mittels eines Querstiftes fixiert wird. So kann das System perfekt an die jeweilige Mastlänge und den Bootstyp angepasst werden. Verbindung mit der Talje: Unten an dem Einschubrohr wird der Flaschenzug (Talje) befestigt. Der zweite Block der Talje wird an einem mitgelieferten Augbolzen angeschlagen, der an Deck montiert wird. Dies stellt die Verbindung zwischen dem „Toten Mann“ und dem Schiff her und ermöglicht die präzise Steuerung des Mastes. Spifall-Verbindung: An dem nach oben ausgerichteten Auge des „Toten Manns“ wird das Spifall befestigt. Dies bildet die Verbindung zwischen dem Hebelmechanismus und dem Mast, sodass der Mast mithilfe des Flaschenzugs mühelos gelegt oder gestellt werden kann. Komfortable Demontage: Wird der „Tote Mann“ nicht benötigt, kann er problemlos demontiert und unter Deck verstaut werden, um Platz zu schaffen. Alternativ lässt er sich am Mast klappen, indem das Einschubrohr herausgezogen und die Vorrichtung in der mitgelieferten Schelle fixiert wird. Material, Ausführung & Lieferumfang Die Mastlegevorrichtung besteht aus hochwertigem Edelstahl V4A, das für seine Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit bekannt ist. Die Oberfläche des Edelstahlrohrs ist poliert, was für ein ansprechendes, langlebiges Finish sorgt. Mastlegevorrichtung mit „Toten Mann“ 2 U-Beschläge zur Befestigung Einschubrohr zur Längenanpassung U-Beschlag (Schelle) für die Mastbefestigung Talje mit 2 kugelgelagerten Dreifachblöcken Schotmaterial Augbolzen zur Deckbefestigung Wichtiger Hinweis Bitte beachten Sie, dass beim Mastlegen mit unserem „Toten Mann“ ohne geeignete Führungswanten keine Haftung übernommen wird. Für optimale Sicherheit und Funktionsfähigkeit empfehlen wir, zusätzlich geeignete Führungswanten zu verwenden. Fazit Mit der Mastlegevorrichtung und dem „Toten Mann“ bieten wir Ihnen eine erstklassige Lösung für das sichere, einfache und effiziente Mastlegen und -stellen auf Ihrer SUN2000. Die Verwendung dieser Vorrichtung spart Zeit und Aufwand, verbessert die Sicherheit und ermöglicht Ihnen, das Mastmanöver selbständig und mit minimalem Risiko durchzuführen.

Poliertes Edelstahlrohr in V4A - Hohe Korrosionsbeständigkeit für anspruchsvolle Anwendungen  Warum V4A Rohr?Unser Edelstahlrohr in V4A (1.4404 / AISI 316L) bietet hervorragende Korrosionsbeständigkeit und eignet sich ideal für Anwendungen in schwierigen Umgebungen. Im Vergleich zu V2A Rohr ist V4A besonders beständig gegenüber Salzwasser, chlorhaltigem Wasser und Chemikalien, was es zur perfekten Wahl für den Einsatz auf Booten, Yachten und in der chemischen Industrie macht.Einsatzbereiche für V4A Rohr:Maritime Anwendungen: V4A Edelstahlrohr ist besonders geeignet, beispielsweise als Relingsrohr für Boote und Yachten, die im Salzwasserbereich unterwegs sind, da es Rost und Korrosion effektiv vorbeugt.Schwimmbäder und Poolbereiche: Aufgrund seiner Beständigkeit gegen Chlor wird V4A Edelstahl auch häufig in Schwimmbädern und Pools eingesetzt.Design und Möbelbau: Die polierte Oberfläche macht das Edelstahlrohr auch in Designprojekten wie Ladenbau und Möbelbau sehr beliebt.Pflege und Verarbeitung von poliertem Edelstahlrohr V4A:Verarbeitung: Verwenden Sie ausschließlich Werkzeuge, die für Edelstahl geeignet sind, um Beschädigungen zu vermeiden. Achten Sie darauf, dass das Rohr nicht mit Stahl oder stahlähnlichen Materialien in Kontakt kommt.Pflege: Spülen Sie das Rohr bei Kontakt mit Salzwasser regelmäßig mit klarem Wasser ab, um den Korrosionsschutz zu erhalten.Reinigung: Zur Pflege empfehlen wir die Verwendung von Edelstahlpflege- und Reinigungsspray, um das edle Erscheinungsbild und die Funktionalität langfristig zu bewahren.Produktdetails:Material: Edelstahl V4A (1.4404 / AISI 316L), industriepoliertEigenschaften: Hohe Korrosionsbeständigkeit, seewasserbeständig, geschweißt und ungeglühtVerfügbare Größen: Verschiedene Durchmesser, Wandstärken und Längen – auch maßgeschneiderte Längen auf AnfrageOberfläche: Polierte Oberfläche für edles Design und zusätzliche KorrosionsbeständigkeitLängen: Sofort lieferbar bis zu 6 m, weitere Längen auf AnfrageMaßangaben: Außendurchmesser x WandstärkeSchnittkanten: Außen entgratet für einfache VerarbeitungBestellung und Anfragen:Bestellen Sie bequem über unseren Onlineshop in den vordefinierten Längen. Für individuelle Längen oder größere Mengen senden Sie uns bitte eine Anfrage per E-Mail. Gerne erstellen wir Ihnen ein attraktives Angebot.  

Flexibler Edelstahl Radarmast für Radar und ZubehörmontageUnser hochwertiger Radarmast für Boote wurde speziell für Segler und Bootseigner entwickelt, die eine individuelle und flexible Montage ihres Radarsystems wünschen. Dank der einzigartigen Konfigurationsmöglichkeiten passt sich dieser Radarmast perfekt an die Gegebenheiten Ihres Bootes an – sei es für die Montage an Deck, der Reling oder als Hybridösung. Warum unser Radarmast die beste Wahl ist: Individuelle Konfigurierbarkeit: Wählen Sie die Befestigungsoption, die am besten zu Ihrem Boot passt – für maximale Flexibilität und Stabilität.Hochwertiges Material: Gefertigt aus rostfreiem Edelstahl (V4A), bietet der Mast erstklassige Korrosionsbeständigkeit, selbst unter härtesten maritimen Bedingungen.Robuste Konstruktion: Optimale Stabilität für alle gängigen Radargeräte und Zubehörteile wie Antennen, Windmesser oder Kameras.Einfache Installation: Unser durchdachtes Design und die mitgelieferte Montageanleitung ermöglichen eine schnelle und unkomplizierte Installation.Universelle Einsatzmöglichkeiten: Der Radarmast ist kompatibel mit den gängigen Radarantennen und ideal für Segelboote, Katamarane oder Motorboote.Vorteile, die Sie überzeugen:Mit unserem Radarmast haben Sie die Freiheit, Ihr Radarsystem optimal zu positionieren. Egal ob für die Sicherheit auf hoher See, in Häfen oder bei Nacht – dieses Produkt ist Ihre zuverlässige Lösung für eine klare Sicht und optimale Navigation.Jetzt bestellen und von einer maßgeschneiderten Lösung für Ihr Boot profitieren!FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Radarmast1. Aus welchem Material besteht der Radarmast?Der Mast ist aus hochwertigem Edelstahl V4A gefertigt – perfekt für den Einsatz in maritimen Umgebungen.2. Ist der Radarmast für alle Bootstypen geeignet?Ja, unser Radarmast ist universell einsetzbar und passt zu Segelbooten, Motorbooten und Yachten.3. Kann ich den Mast mit weiteren Artikeln kombinieren?Ja, das System ist modular und kann durch zusätzliche Komponenten individuell erweitert werden. Dieses Radarmast-Set besteht aus folgenden Artikeln: Radarmast -eine Durchgangsbohrung für die Befestigung im Fuß-2x Kabeldurchlass mit Kabelschutzwahlweise:Ø 60 mm Ø 48 mmeinteilig (L=2350 mm)zweiteilig inklusive Scharnier (bitte im Kommentarfeld Länge oben und unten angeben)Fußbeschlag-mit Bolzen (Aufnahme des Radarmastes)Relingbeschlag-Hülse (Ø entsprechend 60 mm bzw. 48 mm) mit Schelle (Ø 25 mm) (Verbindung Radarmast mit Reling-waagerecht)Befestigungshülse für die AbstützungØ entsprechend 60 mm bzw. 48 mmAbstützung-2x Rohr Länge für Decksbefestigung ca. 2000 mm für Relingbefestigung ca. 1500 mm anpassbarwahlweise:an der Reling (inkl. Relingbeschläge) auf dem Deck (inkl. Decksbeschläge)Reling und Deck (inkl. Reling- und Decksbeschlag) Radaraufnahmewahlweise:starre MontagehalbkardanischAlle Komponenten bestehen aus  Edelstahl V4A (1.4404), poliert.Wie montiere ich den Radarmast auf meinem Boot?Für die Montage des Radarmastes am Boot sind der Relingbeschlag und der Fußbeschlag vorgesehen. Die Abstützungen sorgen für zusätzliche Stabilität. Die Hülsen für die Aufnahme der Beschläge werden standardmäßig mit jeweils drei Madenschrauben M6x8 geliefert. Die Hülsen müssen unbedingt mit dem Radarmast verschraubt werden, um sicheren Halt zu garantieren. Gehen Sie bei der Montage bitte vor, wie hier beschrieben. (Die Befestigungsmittel für die Befestigung an Deck werden nicht beigestellt, da die Gegebenheiten auf den Schiffen sehr verschieden sind)VersandDieser Artikel wird per UPS oder DHL Premium-Versand geliefert. Für Sie fallen keine zusätzlichen Sperrgutkosten an!

Relingbeschlag T-Stück 60° mit Scharnier Edelstahl V4A hochglanzpoliertBitte wählen Sie den gewünschten Durchmesser