Befestigungsbeschlag für Radarmast, fest

Beschläge für die Befestigung des Radarmastes an der Reling    Um einen Radarmast sicher und stabil an der Reling zu befestigen, sind hochwertige Beschläge unerlässlich. Dieser Befestigungsbeschlag besteht aus einer robusten Hülse mit einer Schelle. Die Schelle wird an der Reling oder Relingstütze befestigt und sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Mast und Reling. Die Beschläge sind aus hochwertigem Material V4A gefertigt und garantieren eine lange Lebensdauer und eine hohe Belastbarkeit. Wir bieten 3 Auswahlmöglichkeiten für den Abstand zwischen Mast und Reling. Befestigung der Hülse am Radar- oder Generatormast  Die Hülse für den Radar- und Generatormasten wird standardmäßig mit Madenschrauben geliefert. Diese Madenschrauben sind lediglich zum Fixieren der jeweiligen Hülse gedacht und eignen sich in keinem Fall für die endgütige Montage am Mast. Gehen Sie bei der Montage bitte vor, wie hier beschrieben. Material  Material: Edelstahl V4A (1.4571, 1.4404)Oberfläche: poliert   AuswahlmöglichkeitenSystem 48: für Rohr ø 48,3 System 60: für Rohr ø 60,3   Lichter Abstand zur Reling: 38 mm 58 mm 78 mm   Befestigung an der Reling:waagerecht senkrecht   Reling ø: 25 mm 30 mm

Beschläge für die Befestigung des Radarmastes an der Reling    Um einen Radarmast sicher und stabil an der Reling zu befestigen, sind hochwertige Beschläge unerlässlich. Dieser Befestigungsbeschlag besteht aus einer robusten Hülse mit einer Schelle. Die Schelle wird an der Reling oder Relingstütze befestigt und sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Mast und Reling. Die Beschläge sind aus hochwertigem Material V4A gefertigt und garantieren eine lange Lebensdauer und eine hohe Belastbarkeit. Wir bieten 3 Auswahlmöglichkeiten für den Abstand zwischen Mast und Reling. Befestigung der Hülse am Radar- oder Generatormast  Die Hülse für den Radar- und Generatormasten wird standardmäßig mit Madenschrauben geliefert. Diese Madenschrauben sind lediglich zum Fixieren der jeweiligen Hülse gedacht und eignen sich in keinem Fall für die endgütige Montage am Mast. Gehen Sie bei der Montage bitte vor, wie hier beschrieben. Material  Material: Edelstahl V4A (1.4571, 1.4404)Oberfläche: poliert   AuswahlmöglichkeitenSystem 48: für Rohr ø 48,3 System 60: für Rohr ø 60,3   Lichter Abstand zur Reling: 38 mm 58 mm 78 mm   Befestigung an der Reling:waagerecht senkrecht   Reling ø: 25 mm 30 mm

Halbrundprofilleisten V4A: Der zuverlässige Schutz vor Abrieb und StoßHolen Sie sich den ultimativen Schutz für Ihr Boot oder Ihre Yacht mit unserem hochwertigen Scheuerschutz aus Edelstahl - Halbrundprofil V4A. Diese Scheuerleiste bietet einen zuverlässigen Schutz vor Stoß und Abrieb beispielsweise an der Bordwand oder in anderen besonders gefährdeten Bereichen Ihres Bootes.Nicht nur als Schutz, sondern auch als stilvolle Zierleisten sind unsere Halbrundleisten bestens geeignet. Sie verleihen Ihrem Boot eine elegante Optik und setzen stilvolle Akzente.Das Halbrundprofil besteht aus robustem Edelstahl und ist somit äußerst langlebig und widerstandsfähig gegenüber den Einflüssen von Wasser und Witterung. Dadurch eignet es sich perfekt für den Einsatz auf Booten und Yachten, wo es regelmäßig mit den Elementen in Kontakt kommt.Darüber hinaus finden diese Halbrundleisten auch Anwendung in Küchen und Bädern als Scheuerschutz. Sie schützen empfindliche Oberflächen vor Beschädigungen durch Geschirr, Küchenutensilien oder anderen Gegenständen.Die Montage der Halbrundleisten ist denkbar einfach. Sie lässt sich kleben oder aufschrauben.Halbrundprofil auf einen BlickEdelstahl V4A, 1.4401seewasserbeständigpoliertgebohrt und ungebohrtverschiedene Maße und Ausführungen auswählbarBohrungsmaße: 10x3,5 A= 122 BD= 3 14x4   A= 122 BD= 320X4   A= 150 BD= 330x9   A= 200 BD= 4,5Für die Längen 2000 mm und 3000 mm senden Sie uns bitte ein Anfrage per E- Mail. Wir erstellen Ihnen gern ein Angebot.

Edelstahlrohr nach Maß biegen – Ihr Online-Konfigurator Mit unserem Konfigurator konfigurieren Sie Ihr gebogenes Edelstahlrohr bequem online – ohne Rückfragen, ohne Wartezeit auf ein Angebot. Wählen Sie Biegeform, Winkel, Schenkellängen, Rohrdimension und Material frei nach Ihren Anforderungen. Wir fertigen Ihr Rohr präzise nach Maß und liefern es in 1–3 Wochen direkt zu Ihnen. Hinweis: Diese Anfertigung erfolgt individuell nach Ihren Maßen. Ein Widerruf bzw. eine Rückgabe ist daher ausgeschlossen. Die vier Biegeformen im Überblick Je nach Anwendung stehen Ihnen vier Biegeformen zur Auswahl. Alle Formen sind in beiden Materialien und allen verfügbaren Rohrdimensionen erhältlich:1-fach gebogenes Rohr Die klassische Einzelbiegung – ein Rohr, einmal gebogen. Der Biegewinkel ist frei wählbar: von einem leichten Bogen bis zum 180°-Knick. Diese Form eignet sich überall dort, wo eine Richtungsänderung in einer Ebene gefragt ist – etwa bei Handläufen, Geländerabschlüssen, Relingteilen oder Konstruktionselementen in verschiedenen Branchen, bspw. Yacht- oder Anlagenbau. Durch die freie Winkelwahl lässt sich diese Form exakt an die Geometrie Ihres Projekts anpassen. 2-fach gebogenes Rohr Die U-Form entsteht durch zwei Biegungen mit Mittelsteg. Beide Schenkel können individuell in Länge und Biegewinkel angepasst werden. Diese Form ist besonders gefragt für Handläufe, Einstiegsbügel, Maschinengriffe, Fahradbügel oder andere Elemente für Bau. Der Abstand zwischen den Schenkeln sowie die Längen sind frei konfigurierbar. Gerollter Rohrbogen Beim gerollten Rohrbogen wird das Rohr gleichmäßig über seine gesamte Länge gebogen bzw. gerollt – mti fertigungsbedingten geraden Endabschnitten. Das Ergebnis ist eine weiche, kontinuierliche Kurve. Diese Form eignet sich für Rundbögen in Geländern, geschwungene Handläufe, Relingbau oder Bimini / Spriegel sowie architektonische Elemente, bei denen eine fließende Linienführung gewünscht ist. Radius und Bogenlänge werden individuell festgelegt. Rohrring Der Rohrring ist ein vollständig geschlossener Kreisbogen. Dieser wird aus 2 180° Bögen gefertigt und anschließend an zwei Stellen verschweißt, verschliffen und ggf. poliert - die Schweißnähte sind nicht mehr sichtbar und es entsteht ein homogener Kreisbogen. Diese Form wird beispielsweise für Designelemente, dekorative Rahmen, Halterungen oder ringförmige Konstruktionsteile im Anlagenbau eingesetzt. Der Durchmesser des Ringes ist frei wählbar und wird exakt nach Ihren Vorgaben gefertigt. Material & Oberfläche Edelstahl V2A – Oberfläche K240 geschliffen V2A (Werkstoffnummer 1.4301) ist der klassische rostfreie Edelstahl für den Einsatz in Süß- bzw. Frischwasser-Umgebungen, im Innenbereich und in der Architektur. Die geschliffene Oberfläche K240 verleiht dem Rohr ein gleichmäßiges, mattes Finish. Edelstahl V4A – Oberfläche hochglanzpoliert V4A (Werkstoffnummer 1.4404 / AISI 316L) bietet eine deutlich höhere Korrosionsbeständigkeit durch den erhöhten Molybdänanteil. Diese Güte ist die richtige Wahl für den Einsatz in Salz- oder Chlorwasser – also im Küstenbereich, an Meeressteganlagen oder im Schwimmbad- und Poolbereich. Die hochglanzpolierte Oberfläche ist pflegeleicht und repräsentativ. Oberflächenbeschaffenheit im Biegebereich Beim maschinellen Biegen von Rohren hinterlassen die Biegewerkzeuge unvermeidlich Spuren auf der Rohroberfläche. Wie stark diese ausfallen, hängt von drei Faktoren ab: je größer der Rohrdurchmesser, je größer der Biegewinkel und je kleiner der Biegeradius – desto stärker sind die Einwirkungen der Werkzeuge auf die Oberfläche. Sie haben daher die Wahl zwischen zwei Ausführungen. Biegebereich nachbearbeitet – für ein durchgehend hochwertiges Erscheinungsbild Bei dieser Option wird der Biegebereich nach der Verformung sorgfältig nachbearbeitet, sodass Werkzeugspuren weitgehend entfernt werden und die Oberfläche optisch wieder dem ungebogenen Rohr entspricht. V4A poliert: mechanisches Nachpolieren Bei polierten V4A-Rohren werden die Biegebereiche nach dem Biegen mechanisch nachpoliert. Werkzeugspuren und Mattierungen werden so beseitigt, dass der Hochglanz der Ausgangsware wiederhergestellt wird. Diese Ausführung empfiehlt sich überall dort, wo das Rohr sichtbar verbaut wird und ein hochwertiges, einheitliches Erscheinungsbild gefragt ist. V2A geschliffen: radiales Überschleifen K240 Bei geschliffenen V2A-Rohren wird der Biegebereich radial mit Körnung K240 übergeschliffen. Das Schliffbild wird so an die Ausgangsober­fläche des Rohres angeglichen. Je nach Rohrdurchmesser, Biegewinkel und Biegeradius kann das Ergebnis leicht von der Schliffrichtung des geraden Rohrschafts abweichen – bei anspruchsvollen Sichtanwendungen sollte dies berücksichtigt werden. Ohne Bearbeitung – mit Biegemalen Bei dieser Option wird der Biegebereich nicht nachbearbeitet. Die durch die Biegewerkzeuge entstandenen Spuren – sogenannte Biegemale – bleiben sichtbar. Diese Ausführung ist die wirtschaftlichere Wahl für Anwendungen, bei denen der Biegebereich verdeckt eingebaut wird, nicht im Sichtbereich liegt oder rein funktionale Anforderungen im Vordergrund stehen. Verfügbare Rohrdimensionen Der Konfigurator umfasst Außendurchmesser von 20 mm bis 60,3 mm bei einer Wandstärke von 2 mm. Folgende Dimensionen stehen zur Auswahl: 20 mm · 22 mm · 25 mm · 28 mm · 30 mm · 32 mm · 33,7 mm · 35 mm · 38 mm · 40 mm · 42,4 mm · 48,3 mm · 60,3 mm Mengenrabatte & Lieferzeit Benötigen Sie mehrere Rohre in gleicher Ausführung? Ab 2 Stück erhalten Sie automatisch 10 % Rabatt – bis zu 40 % bei größeren Mengen. Die Lieferzeit beträgt 1–3 Wochen ab Bestelleingang. Für Großmengen ab 50 Stück erstellen wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot.Toleranzen Biegewinkel: +/- 0,4°  Längenmaße: +/- 2 mm Das reicht für Ihr Projekt nicht? Das Rohrbiegen mit engeren Maßtoleranzen ist grundsätzlich möglich. Zur Sicherstellung der geforderten Maßhaltigkeit sind jedoch vorab Probebiegungen erforderlich, da material- und chargenbedingte Unterschiede der Festigkeits- und Umformeigenschaften das Biegeergebnis beeinflussen können. Die Kosten für Probebiegungen und die Fertigung mit erhöhten Toleranzanforderungen werden projektbezogen kalkuliert und auf Anfrage mitgeteilt. 

Beschläge für die Befestigung des Radarmastes an der Reling    Um einen Radarmast sicher und stabil an der Reling zu befestigen, sind hochwertige Beschläge unerlässlich. Dieser Befestigungsbeschlag besteht aus einer robusten Hülse mit einer Schelle. Die Schelle wird an der Reling oder Relingstütze befestigt und sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Mast und Reling. Die Beschläge sind aus hochwertigem Material V4A gefertigt und garantieren eine lange Lebensdauer und eine hohe Belastbarkeit. Wir bieten 3 Auswahlmöglichkeiten für den Abstand zwischen Mast und Reling. Befestigung der Hülse am Radar- oder Generatormast  Die Hülse für den Radar- und Generatormasten wird standardmäßig mit Madenschrauben geliefert. Diese Madenschrauben sind lediglich zum Fixieren der jeweiligen Hülse gedacht und eignen sich in keinem Fall für die endgütige Montage am Mast. Gehen Sie bei der Montage bitte vor, wie hier beschrieben. Material  Material: Edelstahl V4A (1.4571, 1.4404)Oberfläche: poliert   AuswahlmöglichkeitenSystem 48: für Rohr ø 48,3 System 60: für Rohr ø 60,3   Lichter Abstand zur Reling: 38 mm 58 mm 78 mm   Befestigung an der Reling:waagerecht senkrecht   Reling ø: 25 mm 30 mm