MASTLEGEVORRICHTUNG Komplett-Set für Varianta 18

Mastlegen und -stellen mit einer Mastlegevorrichtung

Komplett-Set für die Varianta 18 - Mastlegen leicht gemacht!

Hier haben wir Ihnen alle Komponenten zusammengestellt, die Sie zum Mastlegen bzw. -stellen auf Ihrer Varianta 18 benötigen.

"Toter Mann" mit Talje und Befestigungsbeschlägen

Der Tote Mann ist der Hebelarm der Mastlegevorrichtung, welcher mittels zweier Beschläge vor dem Mast, auf dem Kajütdach, befestigt wird. Er besteht aus einem Doppelrohr mit einer Hülse. In diese Hülse wird das mitgelieferte Rohr eingeschoben und durch einen Querbolzen in der Hülse fixiert. Unten an diesem Einschubrohr ist der Flaschenzug (Talje) befestigt. Dieser stellt die Verbindung zwischen Totem Mann und Schiff her. Oben auf dem Rohr wird das Spifall angebracht. Das enstprechende Fall wird belegt und mithilfe des Flaschenzuges, welcher an der Bugklampe befestigt wird, kann nun der Mast gelegt oder gestellt werden.

Wird der Tote Mann nicht benutzt, kann er völlig demontiert und unter Deck verstaut werden oder an den Mast geklappt werden. Hierzu wird das Einschubrohr herausgezogen und der Tote Mann in der mitgelieferten Schelle fixiert.

Material: Edelstahlrohr V4A
Ausführung: Doppelrohr mit eingeschweißter Hülse und Einschubrohr

2 Befestigungsbeschläge

Oberfläche: poliert
Talje: 2 kugelgelagerte Blöcke, Schotmaterial, (im Lieferumfang enthalten)

Schelle, als Halterung am Mast

MASTSTÜTZE achtern für Varianta 18

Eine Maststütze dient dazu, den gelegten Mast hinten am Schiff aufzunehmen.

Befestigt wird sie bei der Varianta 18 mithilfe von U-Beschläge achtern zwischen den "Backskisten". Damit der Mast möglichst weit hinten aufliegt, wird die Maststütze ca 15° schräg nach achtern ausgestellt und über Dyneemaseile (im Lieferumfang enthalten) nach vorn gehalten.

Material: Edelstahlrohr V4A, ø 25 mm

PUR-Auflagerolle mit seitlichen abklappbaren Absturzsicherungen

2 Befestigungsbeschläge

2 Dyneemaseile
Oberfläche: poliert
Ausführung: U-Form mit Auflagerolle

MASTSTUHL für Varianta 18

Im Maststuhl wird der Mast durch den Mastbolzen drehbar gelagert. Dies ist die Grundvoraussetzung, um den Mast mit einer Mastlegevorrichtung zu legen oder zu stellen.

Dieser Maststuhl für die Varianta 18 wird aus stabilem Edelstahlblech, V4A, gefertigt. Seitlich bietet er Platz für die Aufnahme von Umlenkblöcken. Nach hinten ist ein Auge angeschweißt. Hieran kann der Niederholer befestigt werden.

Es werden 2 Verstärkungsbleche für den Mast mitgeliefert. Diese werden an den Mast genietet und verhindern dadurch das Ausschlagen der Mastbohrung.

Material:   Edelstahlblech, V4A, poliert
Ausführung: Schweißkonstruktion mit Anschlagpunkten für Kicker/Niederholer und Umlenkblöcke

Verstärkungsbleche für Mastprofil inkl. Nieten

FÜHRUNGSWANTENschlitten mit Dyneema-Wanten

Wesentlich für ein gelungenes Mastlegemanöver sind die Führungswanten. Durch sie wird ein seitliches Auspendeln des Mastes verhindert.

Die Dyneema Wanten werden an Deck (Pütting oder an der Scheuerleiste,...) angeschlagen. Der Edelstahlschlitten an den Führungswanten wird mit dem Großfall in der Keep des Mastes bis kurz unterhalb der Salinge hochgezogen und gestrafft. Beim Legen des Mastes werden die Dyneema Wanten durch Nachziehen am Großfall straff gehalten.

Bei den meisten Schiffen können die Führungswanten unten so angebracht werden, dass ein Nachziehen während des Stellen/Legens nicht notwendig ist.

Lieferumfang:

Edelstahlschlitten

Dyneemaseil

2 Schäkel

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